Os portos públicos da Região Sul registraram um crescimento de 14% na movimentação de cargas, consolidando-se como protagonistas da retomada logística no país. Entre julho e setembro, foram transportadas 37 milhões de toneladas, evidenciando a força da região na movimentação de produtos e a recuperação de setores estratégicos da economia.
O destaque ficou por conta do segmento de contêineres, responsável por 8,4 milhões de toneladas e registrando um crescimento superior a 60%. Esse aumento reflete uma mudança no perfil da operação portuária, com maior valorização de cargas complexas e de comércio exterior, em contraste com a movimentação de cargas convencionais.
Portos como Paranaguá, no Paraná, e Rio Grande, no Rio Grande do Sul, foram determinantes para esse desempenho. Paranaguá movimentou 19,1 milhões de toneladas, enquanto Rio Grande registrou 9,1 milhões, reforçando a importância desses terminais no escoamento da produção agrícola e industrial da região.
A recuperação também se refletiu no comércio exterior. As exportações pelos portos públicos cresceram cerca de 13,5%, enquanto as importações aumentaram quase 9%, destacando produtos estratégicos como adubos e fertilizantes, essenciais para o agronegócio e a preparação para novas safras.
Outro indicador positivo foi a cabotagem — transporte marítimo entre portos nacionais — que avançou 29,6%, demonstrando a relevância dos portos do Sul na integração logística interna e na distribuição de produtos pelo país.
Desde o início do ano, a região vinha apresentando crescimento expressivo, com recordes históricos na movimentação portuária. Esse desempenho reflete investimentos em infraestrutura, modernização dos terminais e políticas que favorecem o comércio exterior.
A diversificação das cargas, incluindo contêineres, grãos, fertilizantes e outros insumos, mostra que o Sul não apenas retoma seu papel tradicional de exportador, mas também se moderniza, atraindo operações de maior valor agregado e aumentando sua competitividade no mercado internacional.
Analistas apontam que o crescimento recente indica que os portos sul-brasileiros conseguiram superar os desafios de anos anteriores, consolidando-se como elementos essenciais da matriz logística nacional. A performance reforça a necessidade de continuidade em investimentos e políticas públicas voltadas à infraestrutura portuária, garantindo eficiência, competitividade e sustentabilidade.
O desempenho dos portos públicos do Sul representa, portanto, um marco na logística brasileira: com tecnologia, diversificação e integração econômica, a região confirma seu papel como motor de exportações e conexão marítima do país, fortalecendo a economia e preparando-se para novos desafios e oportunidades no cenário global.
